8. 유도전동기 회전자에서의 1:s:(1-s) 관계 유도전동기에 입력된 전력은 1차측 고정자, 2차측 회전자를 거치면서 손실을 입게 되고 부하측에 손실된 전력이 전달되게 된다. 이때 2차측의 회전자의 공극전력, 2차동손, 기계적출력은 1 : s : 1-s 관계를 가지게 된다. 어떻게 이런 관계를 가지게 되는지 확인해 보자. 1. 유도전동기 등가회로 2. 공극전력, 2차동손, 기계적 출력 3. 1 : s : (1-s) 관계 4. s(슬립)변화에 따른 특징 5. 회전자에서의 효율 1. 유도전동기 등가회로 유도전동기를 등가회로로 표현하면 위와 같다. 여기에서 2차측 회전자의 등가회로만 떼어내서 보면 위와 같다. 회전자 등가회로에서 전류는 옴의 법칙(I = V/R)에 의해 구할 수 있다. I2 = sE2 / (..

7. 유도전동기에서의 손실과 출력 효율 유도전동기가 부하 측에 회전력을 전달하기까지 유도전동기의 1,2차 측을 거치면서 손실이 발생하게 된다. 유도전동기에서 어떤 종류의 손실이 발생하며 그에 따른 효율은 어떻게 계산되는지 확인해보자. 1. 유도전동기에서의 손실 2. 유도전동기의 효율 1. 유도전동기에서의 손실 유도전동기는 오른쪽과 같은 등가회로로 표현할 수 있다. 1차 측 고정자에 공급된 교류전류(V1)는 회전자계를 형성하게 된다. 회전자계에 의해 만들어진 자기장에 의해 2차 측 회전자코일에 유기기전력이 형성, 유기기전력에 의해 유도전류(I2)가 생성된다. 공급되는 교류전류 변화에 따라 회전자계가 변화하고 힘을 받은 2차측 회전자코일은 회전하게 된다. 등가회로를 통해 어떤 손실이 발생하고 있는지 확인해보..

6. 유도전동기를 등가회로로 표현하면? 유도전동기는 변압기와 원리적으로 비슷하기 때문에 유도전동기의 등가회로 역시 변압기의 등가회로와 비슷한 형태를 띄고 있다. 유도전동기의 등가회로를 알아보고 변압기의 등가회로와 어떤 차이가 있는지 확인해보자. 변압기의 등가회로 표현은 앞에서 확인해본적이 있다. yyxx.tistory.com/60?category=1109168 변압기를 등가회로로 표현하면? 변압기를 등가회로로 표현하면? 1. 이상적인 변압기의 등가회로 2. 실제 변압기의 등가회로 1. 이상적인 변압기의 등가회로 (1) 이상적인 변압기는 여자전류가 없다. - 위의 회로에서 보듯이 1차� yyxx.tistory.com 1. 유도전동기와 변압기의 원리 2. 유도전동기와 변압기의 등가회로 3. 유도전동기 등가회..

5. 유도전동기에서 Slip(슬립)이 필요한 이유 유도전동기가 회전하기 위해서는 Slip(슬립)이 필요하다. Slip이 무엇인지, 왜 필요한지 알아보자. 1. Slip(슬립)이란? 2. 유도전동기에서 Slip(슬립)이 필요한 이유? 3. Slip(슬립) 공식 1. Slip(슬립)이란? 유도전동기의 회전을 생각해보면 고정자에 3상교류전류를 공급해서 회전자계가 생성되면 회전자인 코일이 그 회전자계를 따라가는 형태이다. 유도전동기에서 회전자가 회전자계를 따라갈 때 회전자계와 똑같이 움직이지 못한다. 회전자계를 거의 따라가기도 하고 뒤쳐지기도 하면서 회전하게 된다. 그러므로 회전자계와 회전자 사이에는 차이가 생기는데, 여기에서의 차이를 Slip(슬립)이라고 생각하면 된다. 고정자 회전자계 회전속도와 회전자의 회..

4. 유도전동기 2극기, 4극기 차이 앞에서 유도전동기의 회전원리에 대해 알아보았다. 고정자에 3상교류전류를 공급해줌으로써 회전자계를 형성할 수 있었고 이 회전자계가 코일에 유도전류를 형성, 코일이 회전할 수 있었다. 그러면 이번에는 유도전동기의 극수에 따른 차이에 대해 알아보자. 2극기와 4극기 유도전동기를 간단히 나타낸 모습. 고정자에 3상교류전류를 공급하면 회전자계가 형성되고 회전자 코일에 유도전류가 형성되어 코일이 회전하게 된다. 1. 2극기 유도전동기 2. 4극기 유도전동기 1. 2극기 유도전동기 2극기 유도전동기의 회전 원리 및 주기에 따른 회전 순서에 대해서는 앞에서 알아보았다. yyxx.tistory.com/86?category=1109565 유도전동기의 회전 원리(2) 유도전동기의 회전 ..

3. 유도전동기의 회전 원리(2) 앞에서 전동기의 회전원리와 유도전동기에서 코일에 전류를 공급하는 방법에 대해 알아보았다. 전동기는 전류공급 방식에 따라 직류전동기와 유도전동기로 나눌 수 있는데 유도전동기는 코일에 전류를 유도해서 공급해줘야 했다. 그리고 이런 유도전류는 유도전동기의 고정자에 3상 교류전류를 공급해주면 쉽게 얻을 수 있었다. 그렇다면 공급된 유도전류가 어떻게 코일의 회전을 가능하게 하는지 확인해보자. 1. 전동기의 회전 원리 2. 유도전동기에서 코일에 전류를 공급하는 방법 (유도전류를 공급하는 방법) 3. 유도전동기의 원리 4. 유도전동기의 회전 순서 3. 유도전동기의 원리 (1) 단락된 코일위로 자석이 지나간다고 생각해보자. 자석이 코일 위를 지나는 시점에 위와 같은 방향으로 자기장이 ..