5. 무효전력의 작용 (3)'페이저도'로 확인 한전에서 모든 무효전력을 만들어서 부하에게 공급하는 건 부담이 있다. 만약 고객이 부하 앞단에 콘덴서를 연결하면 무효전력 부담을 분담할 수 있고 고객이 어느 수치 이상의 무효전력을 부담하면 전기요금 할인을 받을 수 있다. 이 전력용 콘덴서의 효과를 '페이저도'를 통해서 자세히 확인해보자. 1. 발전기만 존재하는 경우를 '페이저도'로 확인 2. 전력용 콘덴서의 효과를 '페이저도'로 확인 3. 전력용 콘덴서가 너무 많이 연결된 경우 '페이저도' 확인 (리액터 필요) 1. 발전기만 존재하는 경우를 '페이저도'로 확인 먼저 발전기에서 부하까지의 선로를 그려보자. (선로임피던스(Z) = R + jX 인데 선로에서는 R에 비해 jX값이 훨씬 크므로 R 없이 해석한다.)..

4. 무효전력의 작용 (2)무효전력공급장치가 있는 경우 전력계통에서 발전기가 모든 무효전력을 공급하게 되면 전류값이 커지고 그에 따라 선로에서 전압강하가 커지게 된다. 그러면 발전기에서 더 높은 전압을 보내야 하는데 이는 효율적이지 못하다. 만약 부하측에 무효전력공급장치를 달게 되면 발전기와 무효전력의 양을 분담할 수 있게 되어 여러가지 이득을 볼 수 있다. 이에 대해 알아보자. 1. 전력계통에서의 유효전력과 무효전력 2. 발전기만 존재하는 경우 (무효전력공급장치가 부하측에 없는 경우) 3. 발전기 + 무효전력공급장치 4. C(콘덴서)가 무효전력공급장치 역할을 할 수 있는 이유 3. 발전기 + 무효전력공급장치 앞에서 보았듯이 무효전력공급장치가 없어서 발전기가 모든 무효전력을 부담해야 한다면 '유효분전류'..

3. 무효전력의 작용 (1)발전기만 있는 경우 앞에서 무효전력은 꼭 필요한 전력이라는 것을 확인했다. 모터를 예로 들면 유효전력이 전달되어야 모터가 회전할 수 있다. 그런데 만약 무효전력이 없다면 모터에서 자기장이 만들어지지 않아 유효전력이 전달되지 않고 모터가 회전할 수 없게 된다. 그렇기 때문에 무효전력은 꼭 필요한 전력이다. 전력계통에서 무효전력이 어떤 작용을 하는지 확인해보자. 1. 전력계통에서의 유효전력과 무효전력 2. 발전기만 존재하는 경우 (무효전력공급장치가 부하 측에 없는 경우) 3. 발전기 + 무효전력공급장치 4. C(콘덴서)가 무효전력공급장치 역할을 할 수 있는 이유 1. 전력계통에서의 유효전력과 무효전력 위의 그림은 전력계통을 나타내었다. 발전기에서 유효전력(P)과 무효전력(Q)을 만..

2. 무효전력의 역할 무효전력은 어떤 역할을 할까? - 한마디로 유효전력의 전달을 매개하는 역할을 한다고 할 수 있다. 유효전력 전달의 매개체 다음과 같은 상황을 봐보자. 물위에 배가 떠있고 육지의 말에 밧줄이 연결되어있다. 배를 L방향으로 움직이고 싶다. 말이 앞쪽으로 움직임에 따라 빨간 화살표 방향으로 힘이 생긴다. 가고 싶은 방향인 L방향과 같은 방향의 빨간 화살표가 유효한 힘이지만 위쪽으로 향하는 빨간 화살표의 힘 역시 배를 옮기기 위해서는 없어서는 안 되는 힘이다. 여기에서 L 방향과 같은 방향의 빨간 화살표를 Active Power(유효전력), 위쪽으로 향하는 빨간 화살표를 Reactive Power(무효전력) 이라 보면 된다. Reactive Power(무효전력) 역시 원하는 일을 해주기 위..

1. 유효전력이란? / 무효전력이란? 유효전력의 정의 부하에서 실제로 유효한 일로 바뀌는 전력 - 저항에서 열로 소비하는 전력 이자 실제로 사용하는 전력이라고 할 수 있다. 대표적으로 모터가 있다. 모터는 받은 유효전력을 회전력 즉 토크로 사용. 전압과 전류를 곱한 값을 한 주기 동안의 평균값으로 계산한다. V(t) * I(t) = P(t) = 순시전력 순시전력 P(t)의 평균값 을 계산하면 이 값이 유효전력값 이다. V(t)와 I(t)의 곱을 T시간만큼 적분해 준 후 그 값을 T시간으로 나눠주면 유효전력 P =VICOSθ [W] 임을 알 수 있다. (이 때 V,I 는 실효값이다) 전압과 전류의 위상이 같다면 유효전력은? 전압과 전류의 위상이 같다면 위의 P = VICOSθ에서 COS0=1 이므로 P =..