21. 후쿠메타(클램프미터) 사용 방법을 알아보자.

21. 후쿠메타(클램프미터) 사용 방법을 알아보자.

후쿠메타(클램프미터)는 전류계로 회로를 절단하지 않고도 회로 전류를 알 수 있는 변류기 내장형의 전류계이다.

클램프미터(후쿠메타) - Clamp Meter

요즘에 나오는 클램프 미터는 앞에서 공부한 멀티 테스터기처럼 교류,직류 전압이나 도통,저항을 측정할 수 있는 기능도 같이 있기 때문에 현장에서 멀티테스터기 대신에 클램프 미터를 가지고 다니는 분도 많다.
후쿠메타(클램프미터)의 사용방법을 알아보자.

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1. 클램프 미터(Clamp Meter) 사용 방법
2. 클램프 미터(Clamp Meter) 원리와 주의사항

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1. 클램프 미터(Clamp Meter) 사용 방법

요즘에 나오는 클램프 미터에는 멀티테스터기 기능이 들어있다.
그래서 클램프 미터에 리드선을 연결하고 교류, 직류 전압, 저항, 도통을 측정할 수 있다.

클램프미터(후쿠메타) - Clamp Meter - 교류전압,직류전압,저항,도통 측정 기능

파란색 스위치를 원하는 부분(~V, -V, Ω)에 위치시키면 측정이 가능하다. 이 부분은 멀티테스터기 사용법에서 공부해보았으므로 넘어간다.
18. 디지털 멀티테스터기의 기본사용법을 알아보자. (tistory.com)

18. 디지털 멀티테스터기의 기본사용법을 알아보자.

위의 기능 외에
클램프 미터(후쿠메타)의 핵심 기능은 전류를 측정하는 기능이다.
사용법은 간단하다.

1. 클램프 미터의 파란색 스위치를 ~A/Flexible에 위치시킨다.

클램프미터 ~A/Flexible 전류측정

2. 이 상태에서 전류가 얼마나 흐르는지 알고 싶은 전선을 클램프 미터 상단의 노란색 구멍으로 통과시킨다.
그러면 전선에 흐르는 전류가 클램프 미터 디지털 화면에 표시된다.

클램프미터(후쿠메타) 전선 전류 측정

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2. 클램프 미터(Clamp Meter) 원리와 주의사항

클램프 미터(후쿠메타)의 노란색 구멍으로 전선을 통과시키면 전선에 흐르는 전류를 알 수 있다.

이렇게 전류를 측정할 수 있는 이유는
전선에 전류가 흐르면 자기장이 발생하기 때문이다.
https://yyxx.tistory.com/112

6. 전류와 자기장의 관계

전선에 전류가 흐르고 있으면 암페어 오른나사 법칙에 의해서 자기장이 발생하게 된다.

암페어 오른나사 법칙에 따른 전류와 자기장

빨간색 방향의 전류가 흐르고 있다면 녹색 방향의 자기장이 발생한다.


클램프미터에서는 이렇게 발생한 자기장을 이용하여 전선에 흐르는 전류를 측정할 수 있다.

클램프미터(Clamp Meter) 전선의 전류-자기장 을 이용한 전류 측정

그래서 클램프미터(후쿠메타)를 사용할 때는 주의사항이 있다.
상단 노란색 구멍으로 여러선을 통과시키면 전류를 제대로 측정할 수 없다.
그래서 측정하고자 하는 한 개의 전선만 통과시켜야 한다.


예를 들어 선풍기에 흐르는 전류를 측정하려고 한다고 해보자.
클램프미터로 선풍기의 전원선을 통과시키면 전류값이 제대로 측정되지 않는다.

클램프미터(후쿠메타) 잘못된 선풍기(부하) 전선 전류 측정

이유는 선풍기의 선을 벗겨보면 한 개의 선이 아닌 전력선, 중선선으로 이루어져 있기 때문이다. (접지선까지 3개이기도 하다.)

전력선은 전력이 들어오는 선이고 상단으로 쭉 따라가보면 R,S,T상 쪽과 연결되어 있고
중성선은 전류가 나가는 쪽으로 중성선과 연결, 접지되어 있다.

선풍기 선 2가닥(전력선, 중성선)

전류가 반대방향으로 흐르는 두 선은 암페어 오른손 법칙에 따라 반대방향의 자기장을 만들고
만들어진 두 개의 자기장은 상쇄된다. 그래서 제대로 된 전류가 측정되지 않는다.

콘센트에 직접 연결된 부하들은 이렇게 두 개의 선이 외피로 둘러쌓여 있는 형태이기 때문에 측정이 힘들다.
그러나 부하 상단의 분전함이나 차단기 쪽에는 한 선씩 물려있으므로 거기에서 측정하면 된다.
아니면 두 개의 선이 따로 나와있는 콘센트를 제작하면 그 자리에서도 부하에 흐르는 전류를 측정할 수 있다.