유도전동기 슬립(2)
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9. 유도전동기의 회전속도가 동기속도에 가까울수록 좋은 이유
9. 유도전동기의 회전속도가 동기속도에 가까울수록 좋은 이유 유도전동기에서 회전자의 회전속도가 변화함에 따라 따라 슬립이 0~1로 변화한다. 이때 슬립의 변화에 따라 회전자에 흐르는 전류와 역률의 변화가 생긴다. 유도전동기 회전자의 회전속도가 동기속도에 가까울수록(슬립이 0에 가까울수록) 좋은데 그 이유를 확인해보자. *동기속도 : 교류전원을 사용하는 동기전동기나 유도전동기에서 만들어지는 회전자기장의 회전속도를 말한다. 유도전동기는 고정자에 입력한 교류전원이 만든 자기장을 회전자가 따라가는 형태이다. 동기속도는 교류전원에 의한 자기장 변화 속도이므로 전원에 이상만 없다면 일정한 속도이다. 1. 유도전동기 등가회로 2. 슬립의 변화에 따른 전류, 역률 변화 1. 유도전동기 등가회로 유도전동기는 위와 같은 ..
2020.07.16 -
5. 유도전동기에서 Slip(슬립)이 필요한 이유
5. 유도전동기에서 Slip(슬립)이 필요한 이유 유도전동기가 회전하기 위해서는 Slip(슬립)이 필요하다. Slip이 무엇인지, 왜 필요한지 알아보자. 1. Slip(슬립)이란? 2. 유도전동기에서 Slip(슬립)이 필요한 이유? 3. Slip(슬립) 공식 1. Slip(슬립)이란? 유도전동기의 회전을 생각해보면 고정자에 3상교류전류를 공급해서 회전자계가 생성되면 회전자인 코일이 그 회전자계를 따라가는 형태이다. 유도전동기에서 회전자가 회전자계를 따라갈 때 회전자계와 똑같이 움직이지 못한다. 회전자계를 거의 따라가기도 하고 뒤쳐지기도 하면서 회전하게 된다. 그러므로 회전자계와 회전자 사이에는 차이가 생기는데, 여기에서의 차이를 Slip(슬립)이라고 생각하면 된다. 고정자 회전자계 회전속도와 회전자의 회..
2020.07.01