2. 변압기의 전류, 자속 관계 (부하운전상태)
2. 변압기의 전류,자속 관계 (부하운전상태) 1. 부하운전상태에서의 변압기의 원리 2. 전류 I1, I2 과 자속 Φ1, Φ2의 관계 3. 1차측과 2차측의 코일턴수가 다르다면(N1 ≠ N2) 부하전류 I1의 크기는? 1. 부하운전상태에서의 변압기의 원리 V1(전압원)에서 전원을 공급하게 되면 철심을 자화시키기 위한 여자전류(Io)가 흐른다. (이 때 여자전류(Io)는 옴의법칙 Io = V1/X 에 의해 결정된다. V1/X에 의해 결정 되므로 2차측의 부하의 크기에는 영향을 받지 않는다.) (여자전류는 자화전류+ 철손전류를 고려하여 설계된다. 자화전류는 변압기의 철심을 자화시키기 위한 전류, 철손전류는 히스테리시스손을 보상하기 위한 전류이다.) 여자전류(Io)가 흐르면서 철심에 주자속(Φ)이 흐르게 된..
2020.05.12