8. 유도전동기 회전자에서의 1:s:(1-s) 관계 유도전동기에 입력된 전력은 1차측 고정자, 2차측 회전자를 거치면서 손실을 입게 되고 부하측에 손실된 전력이 전달되게 된다. 이때 2차측의 회전자의 공극전력, 2차동손, 기계적출력은 1 : s : 1-s 관계를 가지게 된다. 어떻게 이런 관계를 가지게 되는지 확인해 보자. 1. 유도전동기 등가회로 2. 공극전력, 2차동손, 기계적 출력 3. 1 : s : (1-s) 관계 4. s(슬립)변화에 따른 특징 5. 회전자에서의 효율 1. 유도전동기 등가회로 유도전동기를 등가회로로 표현하면 위와 같다. 여기에서 2차측 회전자의 등가회로만 떼어내서 보면 위와 같다. 회전자 등가회로에서 전류는 옴의 법칙(I = V/R)에 의해 구할 수 있다. I2 = sE2 / (..

7. 유도전동기에서의 손실과 출력 효율 유도전동기가 부하 측에 회전력을 전달하기까지 유도전동기의 1,2차 측을 거치면서 손실이 발생하게 된다. 유도전동기에서 어떤 종류의 손실이 발생하며 그에 따른 효율은 어떻게 계산되는지 확인해보자. 1. 유도전동기에서의 손실 2. 유도전동기의 효율 1. 유도전동기에서의 손실 유도전동기는 오른쪽과 같은 등가회로로 표현할 수 있다. 1차 측 고정자에 공급된 교류전류(V1)는 회전자계를 형성하게 된다. 회전자계에 의해 만들어진 자기장에 의해 2차 측 회전자코일에 유기기전력이 형성, 유기기전력에 의해 유도전류(I2)가 생성된다. 공급되는 교류전류 변화에 따라 회전자계가 변화하고 힘을 받은 2차측 회전자코일은 회전하게 된다. 등가회로를 통해 어떤 손실이 발생하고 있는지 확인해보..