철손(4)
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15. 와전류 손실(철손)이란 무엇인가?
15. 와전류 손실(철손)이란 무엇인가? 전력설비 대부분은 철심을 사용하고 있다. 변압기, 발전기, 모터 등의 전력기기 내부에도 철심이 들어있다. 이 철심에 코일을 감아놓고 전류를 흘리게 되면 철심에서 열이 발생할 수 있는데 철심에서 열이 나는 이유는 '철손' 때문이다. 일반적으로 '철손'은 히스테리시스 손실과 와전류 손실을 합친 손실을 말한다. 이번에는 이 두 가지 손실 중 와전류 손실에 대해 알아보자. 1. 철심에서 와전류 손실이 발생하는 이유 2. 와전류 손실을 줄이기 위한 방법 1. 철심에서 와전류 손실이 발생하는 이유 와전류 손실은 철심에 와전류(Eddy Current)가 흐르면서 발생하는 손실이다. 와전류가 왜 발생하는지 알기 위해서는 먼저 어떤 경우 전류가 생성되는지 알아야 한다. '전류는 ..
2020.10.15 -
14. 히스테리시스 손실(철손)이란 무엇인가?
14. 히스테리시스 손실(철손)이란 무엇인가? 변압기, 발전기, 모터 등의 전력기기 내부에는 철심이 있다. 이 철심에 코일을 감아놓고 전류를 흐르게 하며 사용하는데 이때 철심에서 열이 발생할 수 있다. 철심에서 열이 나는 이유는 '철손' 때문이다. 일반적으로 '철손'은 히스테리시스 손실과 와전류 손실을 합친 손실을 말한다. 이번에는 이 두 가지 손실 중 히스테리시스 손실에 대해 알아보자. 1. 철심의 자화특성곡선 복습 2. 히스테리시스 손실 발생 이유, 히스테리시스 곡선 1. 철심의 자화특성곡선 복습 앞에서 공부했던 철심의 자화특성곡선을 다시 복습해보자. yyxx.tistory.com/124 12. 철심의 자기쌍극자와 자화특성곡선에 대해 알아보자.(2) 12. 철심의 자기쌍극자와 자화특성곡선에 대해 알아..
2020.10.12 -
7. 유도전동기에서의 손실과 출력 효율
7. 유도전동기에서의 손실과 출력 효율 유도전동기가 부하 측에 회전력을 전달하기까지 유도전동기의 1,2차 측을 거치면서 손실이 발생하게 된다. 유도전동기에서 어떤 종류의 손실이 발생하며 그에 따른 효율은 어떻게 계산되는지 확인해보자. 1. 유도전동기에서의 손실 2. 유도전동기의 효율 1. 유도전동기에서의 손실 유도전동기는 오른쪽과 같은 등가회로로 표현할 수 있다. 1차 측 고정자에 공급된 교류전류(V1)는 회전자계를 형성하게 된다. 회전자계에 의해 만들어진 자기장에 의해 2차 측 회전자코일에 유기기전력이 형성, 유기기전력에 의해 유도전류(I2)가 생성된다. 공급되는 교류전류 변화에 따라 회전자계가 변화하고 힘을 받은 2차측 회전자코일은 회전하게 된다. 등가회로를 통해 어떤 손실이 발생하고 있는지 확인해보..
2020.07.11 -
철심에서 열이 나는 원인 철손, 히스테리시스 손실과 와류 손실
철손 : 시간적으로 변화하는 자기 화력 때문에 열이 발생하여 생기는 철심의 전력 손실 외부에서 걸어준 자기자석의 세기(H)를 줄여주면 포화 전의 그래프로 돌아갈 수 있을까? -> 돌아가지 못한다. 왜 포화전의 그래프로 돌아갈 수 없을까? 이유는 바로 손실(열)이 발생하기 때문이다. 자화 시키는 방향을 역방향으로 바꿀 때마다 히스테리시스 곡선의 면적에 비례하는 손실이 발생한다. 즉, 히스테리시스 곡선을 일주할 때마다 곡선 면적에 해당하는 단위 체적당 에너지가 자성체의 온도를 상승시키는 열로 소비된다. 히스테리시스 손실 P = kfBm^n k = 히스테리시스 상수 f = 주파수 Bm = 자속밀도 n = 주로 쓰는 규소강판 철심의 경우 1.6 +내용추가 yyxx.tistory.com/126 14. 히스테리시스..
2020.03.12